El reto “DesAUTOxícate” pone a prueba a cuatro personas en Madrid
Los cuatro participantes del reto “DesAUTOxícate” estuvieron un mes sin las llaves de sus vehículos y han logrado rebajar entre un 85-90% su uso. Las principales barreras que encontraron fueron su desconocimiento del transporte público, horarios e itinerarios, y la convivencia de éste con la bicicleta.
La conferencia Transport for Smart Cities 2016 acogió el lanzamiento de una plataforma colaborativa para integrar este transporte en las ciudades
La expansión del vehículo eléctrico a lo largo y ancho de Europa es uno de los objetivos sostenibles de la Unión Europea. Con el fin de abordar la mejor manera de extender el uso de este transporte a las ciudades de los estados miembros, unos 200 profesionales y personal de dirección tanto del sector público como privado se reunió en Bruselas en la conferencia Transport for Smart Cities 2016: Scaling Innovation in Europe. En su conferencia, la comisaria de Transporte de la Unión Europea destacó la importancia de apoyar la innovación, que facilita la creación de nuevos empleos y ayuda a cumplir los objetivos de sostenibilidad en el transporte europeo.
En abril se incorporan a la legislación intenacional los cambios que permiten la conducción autónoma aunque bajo el control de la persona que conduce
La circulación de vehículos sin necesidad de conductor o conductora está cada día más cerca de ser una realidad. Ya es posible observar en algunas carreteras de Japón prototipos de vehículos con conducción automatizada. Un grupo de ingeniería trabaja con el objetivo de desarrollar el piloto automático de autopista que permita que los coches puedan conducir de manera autónoma en las autopistas y autovías a partir de 2020.
Aseguraron que la infraestructura dará solución a los problemas de movilidad
Gobierno Vasco, Diputación Foral de Gipuzkoa y Ayuntamiento de San Sebastián escenificaron su apuesta por el Metro Donostialdea en el III Foro de Movilidad de Euskadi. Los tres responsables pusieron de relieve la buena sintonía institucional existente sobre la implantación del metro en la capital guipuzcoana.
La línea ofrecerá un servicio con intervalos de 85 segundos. Además, el control automático permitirá reducir el consumo de energía hasta un 15%.
Utilizando la tecnología Siemens, se modernizarán los 22 kilómetros de la Línea 4. Todos los movimientos de los trenes estarán supervisados por el centro de control de operaciones. El volumen total del pedido se sitúa en torno a los 70 millones de euros y está previsto que los trabajos de la línea se completen en 2022.
La iniciativa busca poner fácil a toda la ciudadanía el uso de la bici para ir al trabajo o a la universidad
Se ha abierto una autopista solo para bicicletas en la cuenca del Ruhr en Alemania. Por ahora, solo se puede circular en un tramo de diez kilómetros, pero el objetivo es construir próximamente 100km de autopista para conectar cinco ciudades. Es una carretera amplia, iluminada y sin semáforos, intersecciones ni tráfico.