El número de personas viajeras que utilizaron el transporte urbano por autobús en Euskadi superó los 6,2 millones, un 9,9% más que en el mismo periodo del año pasado, según datos del INE

A nivel nacional, fueron más de 108,6 millones las personas usuarias del transporte urbano por autobús, lo que supone un aumento del 8,4% respecto a agosto de 2015. Por comunidades autónomas, el País Vasco experimentó el segundo incremento relativo más importante en la utilización de este tipo de servicios (9,9%), siendo únicamente superado por el de la comunidad de Madrid (17,4%).

Egunero 185 milioi lagunek erabiltzen dute garraio publikoa Europan

Zenbait herritarrek ez dute inoiz erabili, baina beste askok ezingo lukete hori gabe bizi. Aldeko nahiz aurkako portaerak egon arren, garraio publikoaren erabilera handitzen ari dela errealitatea da gaur egun, urtean zehar egunero 185 milioi lagunek erabiltzen baitute. Garraio Publikoaren Elkarte Internazionalak (UITP) bildutako datuek erakusten dutenez, 2014. urtean 58.000 milioi bidaia egin ziren tren, autobus eta metroan Europa osoan.

Urriaren 19an,“Oinezkoen eta txirrindularien mugikortasuneko Udal Ordenantzei buruzko lan jardunaldia” ospatu zen Gipuzkoako Foru Aldundiak antolatuta

Jardunaldian “Gipuzkoako bizikleta eta oinezkoen zirkulazioaren gaineko udal ordenantzentzako eduki-proposamena” izeneko dokumentua eztabaidatu zuten. Jardunaldian zehar bildutako ekarpenekin batera, dokumentu horren amaierako bertsio bat sortu zuten, ondoren argitaratzeko oinarritzat hartuko dena.

Una iniciativa para recuperar un medio de transporte de mercancías muy común en el pasado

Nos encantan las bicis y los medios de transporte sostenible, pero esta vez hablamos de unas muy especiales que se están haciendo un hueco en las calles de todo el mundo: las bicicletas de carga o cargo-bikes. La bicicleta de carga parece como si fuera algo nuevo, pero realmente fue en el pasado un medio de transporte de mercancías muy común en las ciudades.

Euskotren ha expuesto en la XIII. Conferencia de Sostenibilidad la interoperabilidad de las tres tarjetas los días 12 y 13 de octubre

“Como parte del Workshop sobre “solutions door to door” (soluciones puerta a puerta), Euskotren presentó la interoperabilidad de las tres tarjetas, que se convierten en un vector que facilita el uso de los diferentes modos de transporte origen a destino, combinándolos, pero usando un único modo de pago. Son varios los operadores internacionales interesados por nuestra fórmula” indica Imanol Leza director de Euskotren.

El proyecto tiene como objetivo el intercambio de buenas prácticas entre ciudades europeas con el fin de mejorar el transporte público

En el marco del proyecto europeo CIVITAS CAPITAL, Dbus ha participado en una jornada de trabajo en el condado inglés de Buckinghamshire, concretamente en High Wycombe. En la jornada de trabajo, Javier Vallejo, Director Adjunto de Dbus, compartió el caso de éxito de Dbus ante los técnicos de Buckinghamshire.