Los 43 autobuses públicos de las ciudades holandesas de Eindhoven y Helmond están impulsados eléctricamente desde el 11 de diciembre. Juntos, forman la mayor flota de autobuses de emisiones cero en el transporte público europeo
Es la primera concesión de transporte público en Europa en desplegar tantos autobuses totalmente eléctricos. La estación de autobús en Eindhoven ha pasado de ser un único garaje de diesel a un garaje de carga, con 43 puntos de carga.
Los autobuses están equipados con un tipo de pantógrafo -conocido para tranvías y trolebuses- que puede tomar contacto con el punto de carga. Esta construcción nunca se ha utilizado a esta escala en los Países Bajos.
Además, algunos autobuses eléctricos se mantienen en reserva para sustituir autobuses que pueden quedarse sin energía. También las personas conductoras inician sus turnos con autobuses totalmente cargados en la estación, en lugar de a mitad de camino de su ruta señalada. Por la noche, todos los autobuses se cargarán automáticamente en la estación.